調(diào)試電渦流測功機注意事項。檢查緊固件是否松動，供電是否正常，管路連接是否正常，水路和油路是否有泄漏，油量是否符合實驗要求，冷卻水是否通過. .

1.、打開控制臺的電源（等待 100 秒倒計時）。打開電腦，找到“ECK通訊”軟件，打開軟件，完成注冊信息輸入。

2、打開水泵、油耗表、節(jié)溫器控制箱電源，打開所有供水、供油管路上的閥門、測功機冷卻水泵、發(fā)動機供水泵水溫控器控制箱。

3、打開控制臺鑰匙開關(guān)，啟動發(fā)動機供油泵電源，啟動發(fā)動機，進入怠速狀態(tài)。

4、打開油門控制，測功機控制電源旋鈕指示燈亮。

5、等待發(fā)動機怠速正常，水溫正常時，記錄一次數(shù)據(jù)。注：發(fā)動機各項測試項目時，冷卻液溫度必須達到80。 實驗項目 1. 發(fā)動機功率實驗 1. 實驗目的和任務。了解（或熟悉）測功機的特點和工作原理，掌握測控系統(tǒng)的操作方法。了解（或熟悉）發(fā)動機功率試驗的方法、步驟和基本操作技術(shù)。了解汽油機在最大功率時的油耗率、油耗、排氣溫度以及隨負載變化的規(guī)律。

一臺電渦流測功機，用于調(diào)試實驗儀器、設備和材料。一臺測功機（渦流型），一臺發(fā)動機，一臺轉(zhuǎn)速表（測功機自帶轉(zhuǎn)速傳感器），一個溫度傳感器（排氣溫度，水溫，油溫）幾個，油壓表，以上部分可以集成一套發(fā)動機測控臺。大氣壓、溫度和濕度計各一個。一個計算器、一套工具和一些燃料。

渦流測功機原理及步驟 1、發(fā)動機冷卻液溫度和潤滑油油位達到規(guī)定范圍后，方可開始試驗； （冷卻液溫度80） 2.打開油門功率和測功機功率旋鈕，調(diào)節(jié)油門 將車窗切換到恒位“P”模式，將油門設置為100%，即油門全開，這樣表示發(fā)動機達到最大空轉(zhuǎn)3，然后選擇測功機外特性模式“n”，此時測功機窗口顯示發(fā)動機的最大怠速，然后根據(jù)標明的額定轉(zhuǎn)速將轉(zhuǎn)速設置為5600發(fā)動機的銘牌。這時測功機會自動增加負載。當轉(zhuǎn)速達到額定轉(zhuǎn)速值時，此時顯示的功率為發(fā)動機在該狀態(tài)下的額定輸出功率。等待數(shù)據(jù)穩(wěn)定后，記錄發(fā)電機的各項數(shù)據(jù)指標。 4、數(shù)據(jù)記錄好后，慢慢減小油門開度（油門開度），使車速降到怠速，然后關(guān)閉測功機和油門動力。在測試結(jié)束時停止機器。

電渦流測功機的調(diào)試注意事項 測功機和內(nèi)燃機的水、油、電路是否暢通，油水量是否符合要求；試驗所用儀器是否完好，精度是否滿足要求；附件是否符合GB/T60723-2003的要求；根據(jù)分工，到各自工作崗位熟悉儀器設備，做好實驗前的一切準備工作；當達到預定工況時，應在轉(zhuǎn)速和排氣溫度穩(wěn)定后測量數(shù)據(jù)（GB/T60723-2003規(guī)定每個實驗工況的運行時間不少于1分鐘）；所有參數(shù)應同時測量；試驗時應繪制監(jiān)督曲線，即繪制主要原始參數(shù)與試驗中選擇的變化參數(shù)之間的關(guān)系曲線。如有異常數(shù)據(jù)，及時分析原因并進行補充檢測；所有測試內(nèi)容完成后，調(diào)整內(nèi)燃機和測功機，使內(nèi)燃機在怠速狀態(tài)下運行。溫度下降后，切斷燃料供應（或切斷